Tige mécanique hydraulique et joints d'huile en caoutchouc à piston avec/sans ressort Tc/Sc
1. Joints hydrauliques Les joints hydrauliques sont des anneaux conçus pour sceller les zones situées entre les composa;
Informations de base.
Numéro de modèle. | 18C050 |
Certificat | ISO9001, ISO14001, ISO45001, IATF16949 |
Service | OEM ou ODM |
Printemps | Ressort en carbone ou ressort en acier inoxydable |
Couleur | Noir, marron, bleu, vert |
Température | -50°c à +220°c |
Dessins | 2D ou 3D Acceptable |
Dureté du matériau | 30-90 rivage |
Forfait Transport | 100 pièces/sac ou 25 pièces/rouleau de papier |
spécification | 40*62*7 |
Marque déposée | DENT |
Origine | Chine |
Code SH | 8484900000 |
Capacité de production | 300 000 pièces/jour |
Description du produit
1. Joints hydrauliquesLes joints hydrauliques sont des anneaux conçus pour sceller les zones entre les composants à l’intérieur d’un vérin hydraulique. Un vérin hydraulique contient de nombreux composants différents, dont certains sont exposés à des pressions, des températures et des fluides élevés. Les joints hydrauliques sont conçus pour s'adapter aux composants spécifiques d'un vérin hydraulique tout en créant un joint étanche autour d'eux, afin d'empêcher toute fuite de liquide autour de ces composants.
2. Types de joints hydrauliques
Les joints hydrauliques sont statiques ou dynamiques, selon leur application. Les deux types de joints sont utilisés dans les vérins hydrauliques. La différence est que les joints statiques restent stationnaires, tandis que les joints dynamiques sont exposés au mouvement.
Joints hydrauliques statiques
Ils sont utilisés dans des applications où l'élément avec lequel il est utilisé ne bouge pas. Les joints hydrauliques statiques ne sont pas exposés au mouvement, mais ils sont néanmoins exposés à une pression élevée.
Joints hydrauliques dynamiques
En revanche, les joints Dynamic sont exposés au mouvement.
Ex. Les joints de tige sont un type de joint hydraulique dynamique. Une tige de piston est une pièce mobile et les joints de tige sont conçus pour sceller ces tiges de piston.
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