Type en caoutchouc adapté aux besoins du client de TC de joint pneumatique en caoutchouc hydraulique de joint de FKM joints toriques de joint d'huile

Overview

Informations de base.

Numéro de modèle.	Lanhe9006-96
Performance	Haute pression
Forme	Joint torique
Standard	Standard, non standard
Forfait Transport	Sac en polyéthylène à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur
spécification	Personnalisé
Marque déposée	Lanhé
Origine	Chine
Code SH	4016931000
Capacité de production	10000 pièces/jour

Emballage et livraison

Taille du colis 30,00 cm * 20,00 cm * 2,00 cm Poids brut du colis 3,000 kg

Description du produit

Le joint d'huile est également connu sous le nom de joint d'arbre rotatif. Ils sont souvent appelés joints à graisse, à fluide ou anti-poussière. Le joint d’huile fait partie intégrante de tout ensemble de pièces rotatives et mobiles. Ils ferment les espaces entre les composants fixes et mobiles des équipements mécaniques. Un joint d'huile se compose normalement de trois composants de base : l'élément d'étanchéité (la pièce en caoutchouc nitrile), le boîtier métallique et le ressort. C'est un composant d'étanchéité largement utilisé.

Catalogue de produits:
https://membercenter.made-in-china.com/catalogproduct.do?xcase=catalogProductListDescription du produit

Informations sur le joint d'huile de l'arbre rotatif
Matériel	Dureté (Shore A)	Température	Standard	Taper
NBR (Nitrile, Buna)	60-90	-40ºC - 110ºC	D:OEMd:OEMh:OEM	SC, TC, VC, KC, DCSB, TB, VB, KB, DBSA, TA, VA, KA, DATG4, TCN
FKM (FPM) Viton	70-90	-20ºC - 220ºC
EPDM	60-90	-45ºC - 150ºC
VMQ (Silicone)	10-70	-55ºC - 204ºC
HNBR	60-90	-48ºC - 180ºC