BC Ferries reprendra son service complet sur Tsawwassen

Le navire de BC Ferries, qui a dû être retiré pour réparation, entraînant des retards importants au cours des deux dernières semaines, devrait reprendre du service vendredi, a indiqué la société dans un communiqué.

Le Coastal Celebration – qui empruntait la route très fréquentée Tsawwassen-Swartz Bay – sera réparé dans la nuit de mercredi, et des essais en mer seront effectués jeudi soir, a-t-il indiqué.

Le navire transporte jusqu'à 310 voitures et 1 604 passagers et membres d'équipage entre la région métropolitaine de Vancouver et le Grand Victoria huit fois par jour.

Lorsqu'il a été mis hors service, les clients du ferry ont signalé de nombreux retards sur l'une des routes les plus fréquentées du système.

La société a déclaré que le navire – qui avait été mis hors service le 19 juillet, suite à une autre réduction de service quelques semaines auparavant – avait un joint inefficace autour de son hélice, ce qui avait provoqué une fuite de liquide.

"Lors de l'inspection de l'assemblage des pales, il a été confirmé que les composants étaient installés correctement et que la cause première était une défaillance du matériau du joint lui-même", indique le communiqué de mercredi. "Les quatre joints de lame sont actuellement en train d'être remplacés."

Les ingénieurs maritimes et les ouvriers des chantiers navals devraient travailler "toute la nuit" mercredi pour réparer le navire, qui était entré en cale sèche le 24 juillet.

Selon BC Ferries, le premier départ de la journée, peu après les essais en mer du navire, pourrait offrir un service de restauration limité en raison du délai d'exécution limité.

"Il est conseillé aux clients ayant réservé pour la célébration côtière vendredi d'arriver comme prévu", indique le communiqué. "S'il y a des changements dans le retour prévu du navire, le service client les contactera directement."

Le Coastal Celebration a été mis hors service pour la première fois peu avant le long week-end de la fête du Canada, la société ayant déclaré à l'époque que cela était dû à un entretien régulier qui avait dû être reporté.

Le directeur exécutif de l'ingénierie de BC Ferries, Stephen Jones, avait déclaré mardi à l'animateur de All Points West, Jason D'Souza, que la remise en état annuelle obligatoire du navire devait être repoussée d'un demi-mois.

"Nous avons essayé de compresser cette période normale de carénage de quatre semaines en une période de trois semaines", a déclaré Jones. "Mais malheureusement, à cause des travaux à venir, cela a duré quatre semaines, et c'est pourquoi cela s'est prolongé pendant le long week-end."

Les problèmes liés à la célébration côtière ne se sont pas arrêtés là. Le navire a vu plusieurs traversées annulées dans les semaines qui ont suivi la carénage en raison d'un problème mécanique avec son système de propulsion.

À la suite de ces problèmes, une fuite d'huile hydraulique autour de l'hélice a obligé l'hélice à être transportée en cale sèche pour réparation lundi – et en Colombie-Britannique, il n'y a que trois chantiers navals dans deux installations pouvant accueillir les plus gros navires de BC Ferries.

Jones a déclaré que la rupture du joint d'étanchéité du navire était la première du genre qu'il avait vue au cours des 15 années de service de Coastal Celebration.

Avec des fichiers de Michelle Ghoussoub et All Points West